6月2号，历时4年建设的渝怀二线新白沙沱隧道进口至横洞区间顺利实现贯通，这也标志着隧道掘进突破9000米大关，为全线如期建成奠定了基础。

    作为渝怀二线的控制性工程之一，新白沙沱隧道全长9974米，是整个项目一标段最长的隧道，隧道穿越武陵山，地质条件复杂，施工方克服了煤层、瓦斯、溶洞、浅埋等不利条件影响，成功揭示了10个煤层。

    目前，施工方正在对贯通部门进行仰拱、二衬施工，并且准备大干一百天，力争尽快完成最后一段的掘进开挖。

    据了解，渝怀二线全线以货运为主，设计时速120千米，预计2020年实现全线通车。建成通车后，渝怀铁路涪陵至梅江段将由单线行驶变为双线通行，运能提高一倍以上，能有效提升火车的运行速度和准点率，进一步促进沿线区域的发展。