隧道终
经过三年多地紧张施工,昨天(9号)上午十点,渝怀铁路涪秀二线新磨溪一号隧道顺利贯通,为明年实现全线通车奠定了坚实基础。
据介绍,此次贯通的新磨溪一号隧道工程正洞全长2872m,最大埋深约219m。由于该隧道邻近既有渝怀线隧道,两隧净距仅30至47米,且大段围岩为泥质灰岩,遇水易塌,单就围岩爆破这一项,便是施工过程中不小的考验。
作为渝怀铁路涪秀二线铺轨架梁的首个隧道,新磨溪一号隧道的顺利贯通,大大减轻了分部施工压力,顺道贯通后,接下来,施工方将开展轨道的施工及铺轨工作,为实现全线通车打下基础。
据介绍,渝怀二线铁路是川渝地区联系华中、华南地区最重要的铁路运输通道,西起襄渝铁路团结村站,途径重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站,横跨重庆、贵州、湖南三省。该铁路以货运为主,客货混线,设计时速120公里。目前, 渝怀铁路渝涪二线已于2013年建成通车,正在建设中的涪秀二线预计在2020年全线通车。
无限涪陵记者/陈洪生 革奇
编辑/卢维
责编/代川
监制/杜焱彦
总监制/涂猛进