6月2日，由川东船舶重工有限责任公司建造的13800载重吨不锈钢化学品船在涪陵区正式开建，这也是重庆乃至西南地区迄今为止，承接建造的主尺度最长、载重量最大的不锈钢化学品船舶，填补了西南地区万吨级不锈钢化学品造船史的空白。
川东成品
早在今年2月，川东船舶重工有限责任公司就克服疫情影响，与中远海运（上海）公司紧密联系，网签2艘13800载重吨不锈钢化学品船建造合同。在短短的3个半月时间里，就完成了图纸工艺等建造资料和原材料及主要机电设备的前期准备工作，并在6月2号正式点火开建。
据了解，此次为中远海运上海公司打造的不锈钢化学品船单船设计总长约129米、型宽22米、型深11.8米、设计吃水8.5米、载重量约13800吨，航速12.8节、续航力达到7500海里，主要用于海上散装运输液体化学品和成品油，将于2022年4月建成投用。
川东船舶重工有限责任公司生产管理部部长陈光表示：“作为公司首次承建的万吨级化学品船项目，开工后我们将按照前期策划方案稳步实施、严格把控，确保该项目按期保质交付，打造一条质量领先、客户满意的精品船舶 ”。
川东船舶重工有限责任公司自2005年开建第一艘不锈钢化学品船以来，先后攻克了不锈钢的全程保护、焊接、酸洗钝化等技术难关，严格按照ISO9001质量管理体系和远洋国际船舶标准，成功建造出当时中国第一艘完全拥有自主知识产权的3000吨级不锈钢化学品船。截至目前，川船重工已先后为新加坡、挪威、日本、英国等国家和地区批量建造了特种化学品船50多艘，是世界上建造中小型特种化学品船数量最多的船舶企业之一，成功树立起了“川东化学品船”品牌。
无限涪陵记者/夏雷
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