涪陵“牵手”泸州 合力构建多式联运物流通道

产业兴、经济旺，物流就要畅。在涪陵区，龙头港与泸州港、宜宾港联手，稳定发行货运班轮，增强货运运力。

货轮将涪陵集散中转的铁矿运往泸州港、宜宾港，再将两港集结的磷矿运回涪陵。有了这条航线，磷铁矿从散货改为集装箱运输，不需要在上游港口多次减载换船，为货物流通提供便利。

尤其是在疫情期间，公路、铁路运输受到限制，为了给企业复工复产提供保障，这条班轮航线一直稳定发班，并将原来的一周一班改为一周三班，货船从1条增至8条，确保物流通道的畅通。

随着成渝地区双城经济圈建设，对物流的需求会越来越多，日前（4月28日），涪陵区与泸州市签订了《深化物流发展框架协议》，双方将合力构建多式联运物流通道。

四川省泸州港位于长江上游，有6个3000吨级兼顾5000吨级直立框架式多用途泊位，具备集装箱100万标箱、件散货300万吨的货物年吞吐能力。涪陵区的龙头港是长江黄金水道5000吨级船舶、万吨级船队能够到达的最西的港口，这里设计有20个5000吨级泊位，设计年吞吐能力3000万吨，其中集装箱150万标箱。

依托这两大港口优势，涪陵区和泸州市签订了《深化物流发展框架协议》，双方将在水铁联运、产业协同、规划统筹、口岸服务等方面展开合作，构建高效、便捷的国际物流运行网络，全面深化并拓展对外开放通道。