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随着家庭汽车保有量的上升，柯桥区不断完善升级软、硬件设施，加大管理力度，但乱停车现象依旧，由此引发的道路拥堵、车辆剐蹭和交通事故时有发生。连日来，本栏目记者对城区及周边镇街进行走访，发现机动车侵占盲道、消防通道和非机动车道等乱停车现象较为普遍，特别是一些商业区域尤为严重。
“鸠占鹊巢”乱停车辆侵占公共区域
日前，记者来到万商路上的服装定制一条街两边，一些车辆停在树荫下的非机动车道上。“我看有车辆停在这里，所以也停下休息一会。”一名网约车司机说，夏天天气热，累的时候他会到有树荫的地方歇一歇，主要是可以省停车费。记者在采访中发现，这名网约车司机的情况并非个例，在绸缎路柯桥传媒集团门口的树荫下，也时常有网约车司机在此停车休息。
记者在走访中发现，炎炎夏日，一些带车棚和树荫底下的公共区域成了不少司机停车的“宝地”，但这些遮阳处并不是专门的停车位。在柯桥区公共卫生中心北面的兴越路边，有两辆高档汽车一前一后停在了公共自行车的借还点里，占据了大部分区域。其中有一辆车的司机坐在里面，看到记者在关注便开着车离开了。
随后记者来到育才路上的中泽嘉园门口，看到小区的消防通道上虽划有明显的标志，但仍有两辆私家车停在上面，直接将消防通道堵死。“我们保安一眼不看住就有人把车子停在通道上。”小区保安告诉记者，因为沿街有商铺，停车位比较紧张，所以这个消防通道上经常会有车辆停着，物业人员也去说过，但管不住。
在兴越路上，记者看到不少人行道上都停有机动车，连盲道也被乱停的车辆给挡住了。“要走的路被拦住了，不得不绕着走。”家住附近小区的沈阿姨说，她每天出去买菜都会拉着购物小车，但人行道和盲道上都停着车，太不方便了，而且还不安全。“有时候走过去，停着的车子突然发动了，真的怕被撞上。”沈阿姨担心地说。
繁华商贸区成违停现象高发地
柯桥城区商贸三产发达，各色店铺鳞次栉比，人流车流量较大，停车位相对紧张。有些车主为了贪图方便或为了节省停车费，就随意将车辆停在店铺门口或附近的非机动车道上。
日前，记者在湖中路走访时看到，在噶尤烤饺店门前的非机动车道上停着一辆轿车，过了一会，有一对年轻人从烤饺店里出来去开车门，记者上前询问，原来他们是来这里吃早餐的。当记者问及是否知道非机动车道上不能停车时，两人不好意思地笑了笑，说知道不能停，也是因为贪图方便。
除了图方便，也有一些司机考虑的是为了省一笔停车费，哪怕附近明明有停车位，还是选择了违停。位于黄社溇路与万家巷之间有一条无名小路，道路并不宽阔，也没有划定的停车框，但路一侧却停着一长排的私家车，特别在一家游戏店门前，车辆更为集中。
记者看到，由于路面变窄，两车交汇十分困难，一不小心就容易发生剐蹭。当记者询问一位司机为何不将车辆停到附近的停车位时，司机直言道：“这里停不收费，旁边的停车位要收费。”
“这里没有停车位，但大多数人买东西很快就走了，所以店铺门口车子停得比较多。”育才路上的佳佳鲜果仓储店负责人王女士说，这边一排好几个商铺，门口都没有划停车位，虽然对面不远处有一个停车场，但客户还是会觉得有点不方便，就停在店铺门口。“车子停得多了就比较乱，行人或者电瓶车经过也不安全。育才路也算城区的重要道路，车子乱停确实影响城市美观。”王女士说。
服务整治两手抓规范停车行为
记者从相关部门了解到，柯桥城区现有停车位5万余个，其中商用停车位4万个左右，地面公共停车位1万余个。今年4月，柯桥区交警大队也上线了“车位智控”系统，市民只需手机点一点，就能及时掌握附近空余车位及停车场位置。然而，随意停车现象依旧。“现在城区停车位增加了不少，相关部门也是动足了脑筋，乱停车现象主要还是人的问题，文明意识不够。”一位姓张的退休教师对记者说。
如何治理停车乱象成了摆在城市管理者面前的一大难题。为规范广大驾驶员停车行为，交警部门采取执法人员现场抓拍和102个电子监控非现场抓拍相结合的方式，对违法停车行为进行处罚，从2020年至今，已处罚20万辆左右的违停车辆。
此外，区综合行政执法局也将停车秩序整治纳入年度城管关键小事，今年1到7月份，该局共查处人行道机动车违停41257辆，对失管道路的违章停车取证24391辆，并移交交警部门进行处罚，清理僵尸车辆109辆。
区综合行政执法局城市创建服务中心副主任周欣表示，“今年10月1日，城区停车智慧化管理收费项目将正式上线；另一方面我们将加快推进人行道非现场执法项目的落地，利用高空探头对违停车辆进行自动抓拍。”
规范停车看起来是一件小事，但它却体现出整个城市的文明程度和市民素养，需要每一位交通参与者都能养成良好的停车习惯，相关部门的齐抓共管，城市停车乱象的顽疾就一定能根除。
来源：笛扬新闻原创
编辑：张菁华
审核：叶红
终审：吴坚
