PPP模式,即政府和社会资本合作,是公共基础设施中的一种项目运作模式,鼓励社会资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设运营,近年来在成都高新区城市建设发展中也发挥着重要作用。
记者从成都高新区财政金融局获悉,近期,成都高新区2个PPP项目列入2020年全省PPP示范项目。经省财政厅、省发展改革委组织评审列入全省示范的项目10个,其中成都市2个,均为高新区项目,高新区示范项目投资规模及项目数量均位列全省第一。
入选项目一现场
此次入选全省PPP示范的成都天府国际空港新城机场配套道路工程(一批次)PPP项目和成都天府国际空港新城起步区道路工程PPP项目,总投资额分别为31.15亿元和63.05亿元,均已于2018年底完成社会资本采购,现正有序推进。
据悉,成都天府国际空港新城机场配套道路工程建设项目包含东一线南延线道路及综合管廊工程、机场北物流组团片区道路工程两个子项目,项目合作期限18年,其中建设期3年,运营期15年,按BOT模式实施。建设内容包括道路工程、综合管廊工程、排水工程、海绵城市工程、桥梁工程、交通工程、照明工程、景观工程等专业。
入选项目二现场
成都天府国际空港新城起步区道路工程项目同样采用BOT运作模式,建设期为3年,运营期15年,其中包含六个子项目,分别是:南中心3km2配套道路及综合管廊工程、起步区(核心区)配套道路及综合管廊工程、绛溪北组团产业片区道路及综合管廊工程(一批次)、东一线跨绛溪河大桥工程、西一线跨绛溪河大桥工程、北一线跨绛溪河大桥工程。
成都天府国际空港新城起步区道路工程PPP项目在建设伊始就树立“公园社区、未来之城”的新理念,充分整合国际、国内高水平设计力量,三座大桥采用国际方案征集,西一线大桥采用英国扎哈·哈迪德有限公司设计方案,东一线采用西班牙CFC公司和上海市政院联合设计方案,北一线采用德国SBP公司的设计方案,确保方案的国际化,初步设计和施工图设计由国内高水平团队负责实施。
与此同时,运用BIM、三维仿真等技术手段,攻克设计施工过程中的技术难点,并组建扁平化的组织架构,搭建规建管一体化平台,实行项目技术、质量、安全、履约等过程管控的数字化管理,提高工作效率。按照“绿色、健康、美丽、宜业、宜居、宜乐”的建设目标,助力打造成都东部新区“产城融合”的山水宜居现代生态之城,该项目着力提升建设品质,在建综合管廊采用穿行式台车施工工艺,实现快速优质浇筑。西一线大桥空间异形加工、东一线大桥拱横撑节点焊接工艺提升、北一线斜拉索技术工艺提升等攻关项目的开展,更是提升工程实体质量。
同时,记者了解到,根据省财政厅、省发展改革委相关政策规定,成都高新区有望于2021年起连续三年获得1000万元的融资补助及定向财力补助资金,同时将在项目融资、案例宣传、示范推广等方面获得省级政府层面的支持。
近年来,成都高新区加大资金助力渠道,创新投融资模式支持城市建设和产业发展。今年,以PPP模式为抓手,成都高新区又大力推进一批惠民项目建设。记者了解到,为进一步推进公共服务建设、切实满足社会民生需求,高新区公共服务配套PPP项目顺利通过四川省财政厅审核,成功转入财政部综合信息平台管理库执行阶段,也全面启动建设施工。该项目为四川省单个投资额最大的公共服务PPP项目,总投资53.6亿元,包含44个建设项目,涉及医疗养老、文化体育、农贸市场等公共服务配套设施,对高新区城市功能完善、改善民生服务供给、优化招商引资产业环境具有重要的意义。
目前,财政金融局正会同社区发展治理和社会事业局、生态环境和城市管理局,积极推动社会资本克服疫情影响,全面开展施工建设。现已累计开工30个建设项目,完成投资2.05亿元。项目公司预计到今年年底将有16个建设项目竣工投入使用。财政金融局相关负责人表示,下一步,该局将积极配合做好项目融资和构建项目公司治理结构等相关工作,全力推进项目高效、规范实施。
记者:余书婷
受访者供图
编辑:吴嘉
校对:申冬夏