这几天，绍兴天御湾业主蒋女士关于小区车位的一则投诉引起了不少市民关注，蒋女士所在的小区物业最近实行地面车位先到先停制度，还规定了一个禁入的时间点，由于蒋女士没有在小区购买车位，这一规定导致她作为业主，车辆却无法进入小区。面对物业公司提出“这也是为了保障小区业主有车可停的方法之一”时，蒋女士感到很不解。
随着经济社会快速发展，绍兴不少小区原有的停车位数量已经无法满足居民日益增长的停车需求，新小区尚且如此，更不用提老小区了，车位需求“僧多粥少”，停车难这一痼疾成为很多有车一族的烦心事。
每天回家都在拼命赶时间
与蒋女士一样的市民不在少数。为了方便照顾孩子，家住城东某小区的许先生一家与父母同住，家中就有了三辆车。考虑到等孩子稍大些许先生一家也会搬走，便只购买了两个车位，另一个车位在刚刚入住小区时就向邻居租赁了。
原本好好的停车在上周被打破了。许先生接到车位业主的电话，称他的车位已经出售，新的业主不同意续租。许先生立即联系物业公司，物业公司告之目前没有车位出租，业主如果要停车，只能停放在小区地面仅有的几十个车位上，但如果这些车位停满后，许先生的车就不允许再进入小区了。
为此，每天下班，许先生都在赶时间。“晚一点，小区没有车位，我还得去附近找车位。”许先生说，若遇到下雨天，停车已成了他的一桩烦心事。
记者随机采访了周围一些朋友对于小区停车一事的看法。刘小姐住在柯桥赞成香林小区，她说，对于没有车位的业主停车是难事，但对她有车位的业主来说，想进入小区也是难事。
原来，该小区一直存在车多车位少的现象，一些业主在小区内部没有停车位的情况下，常常将车停在路边，这样每天下班高峰小区北侧裕民路门口，车辆就排起“一字长蛇阵”。“我每天掐着时间点回家，一旦遇到高峰，想进小区就得花不少时间。”刘小姐无奈地说。
没车位就不让开进小区合法吗？
在柯桥某小区买了房子的王先生向记者抱怨，早前，他在购买房子时了解到，小区有近200个地面车位可供业主和外来人员停车，为此，他就没有购买车位。但最近随着小区业主的不断入住，这些停车位成了不少业主投诉的对象。
“他们说人车分流，地面车位太多，存在安全隐患。”对于业主的顾虑，王先生表示理解，但这样一来，物业公司提出只开放一边不影响业主行走的大约30个车位，其他车位不予停车，如果小区内车位停满了，业主想要停车只能自己想办法。
作为业主，自己的车子却不让进小区，这合法吗？记者咨询了绍兴震天律师事务所的律师胡坚。胡坚表示，如果这样的规定是经过业委会讨论通过的，那么就是合法的，不经过业委会讨论就不合法。“业主就是主人，物业公司只是管家，管家哪有代替主人做决定的道理。”胡坚说，业主有遇到类似不公平的待遇，可以通过业委会解决，如果业主没有车位却不让进车并非业委会的决定，作为业主有权拒绝。
浙江越光律师事务所律师丁燕萍告诉记者，业委会是一个决策机构，物业公司是执行机构，如果业主车辆进入小区后，停放的位置影响他人出行，或是堵塞了消防通道，那么物业公司可以根据业委会的决策对小区内的停车进行管理。丁燕萍认为，为了全小区业主的共同利益，物业公司应该维持小区内停车秩序，对业主车辆进出设定科学规定是很有必要的。“没买车位就不让业主的车进小区，出台这类规定，最好通过业主大会的形式来确定，与全体业主达成共识，并给予一定的缓冲期，这样也可以让更多业主接受，减少争议。”
缓解停车难需多方合力
记者随后采访了几个小区的物业公司，发现没有车位不让车进小区的不在少数。针对一些业主在小区停车的质疑，位于柯西某小区的物业公司工作人员显得有些无奈，“小区实行人车分流，要求所有车辆都停放在地下停车场，但现在不少业主车开进后，就停放在地面或过道两旁，影响了其他业主车辆的正常出行，严重扰乱了小区内环境和秩序。让购买了车位的业主开车进入小区，就是为了保持车辆正常进出。”该工作人员说。
多位物业公司管理人员表示，提出某些要求，也是经过物业公司、业主多方深思熟虑后达成共识，目的是为了规范停车，维护业主的利益。
那要如何解决停车难的问题呢？记者对此进行了相关的资料收集。在武汉某小区，物业公司指定了相关规定，对小区车辆管理实行单一方式登记制度，未登记车辆不允许进入小区，每个地下车位可以绑定登记1—2辆车，但同一辆车不可以同时绑定多个车位。这样，业主车辆可以进入小区，来访车辆则由业主进行报备，方可进入小区。
柯桥鉴湖景园小区有近2000户业主，而小区内的公共停车位仅1500个左右，车多车位少现象明显。但近年来拥挤混乱的车辆停放现象少了很多，原因就是社区、物业公司、业委会三方合力，一起破解了难题，他们一方面与东方大厦取得一致意见，进行了车位共享；另一方面对沿街车位进行停车收费管理，而小区内业主的车辆进行登记后24小时内不需要收费，如此一来，就大大缓解了小区停车难问题。
记者同时了解到，早在2015年，为进一步缓解城区停车难问题，最大限度地为社会提供公共停车服务，柯桥区部分机关事业单位停车场，在节假日及夜间都免费对外开放了。目前，相关部门也在继续探讨错时停放、共享车位等做法，以缓解小区停车难、停车乱现象。
“其实还是要多方合力，从根本上治理这个难题。”绍兴文理学院社会学教授夏国英认为，解决小区停车难、停车乱现象，一方面可以借鉴外地的经验综合利用停车资源，例如在一些车流量不大的道路上，允许车辆在夜间至早上时段进行单边停车；另一方面从长远来看，还是要在小区规划建设伊始就考虑到车位的相关问题。
来源：笛扬新闻原创
编辑：王君
