好消息！春运时的机票钱又可以省一点了！
国航、海航等多家航空公司宣布，1月5日0时起取消征收国内航线燃油附加费。
受此影响，1月4日机场航运板块全线拉升，所有成分股均不同程度上涨。
图片来源：同花顺
据央视财经，根据国家发展改革委、民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起（出票日期），取消征收国内航线燃油附加费。
截至目前，中国国航、海南航空、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空、瑞丽航空等航空公司已发布通知取消征收国内航线燃油附加费。
据介绍，此次燃油附加费的取消，有望降低消费者购买春运机票的成本。例如北京首都机场至成都双流机场约为1697公里，消费者在购买时每张票的成本将比上个月（2021年12月）下降20元。
据悉，此次取消征收，也是航油价格下降后的结果。上周五（2021年12月31日）国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨。
2021年11月1日，燃油附加费复征，征收国内航线燃油附加费的标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。
据界面新闻，在我国民航业，国内航线旅客运输燃油附加采取与航空煤油价格联动的机制，由航空运输企业根据航空煤油的价格变动情况，在规定的范围内自主确定标准。
早在2009年，国家发改委会同民航局建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制，由航空运输企业根据航空煤油的价格变动情况自主确定；2011年和2015年，国家发改委会同民航局对燃油附加联动机制进行了完善，燃油附加的单位收取率逐年下降；自2015年2月至2018年5月，由于国际市场油价持续走低，没有征收燃油附加。
到2018年6月5日，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，此后不到一年时间里，国内航线燃油附加费经历三次上调；2018年12月5日后再次下调，直至2019年1月5日，航空公司暂停收取国内航线燃油附加费。
2021年11月恢复征收和这次宣布取消征收，同样是受国际油价起伏波动的影响。
来源：中国蓝新闻
编辑：张菁华
审核：叶红
终审：邵荣英
