6月20日上午，杨绍线福全段改建工程（镜水路-尹大线段）首座桥梁完成交通转换，杨绍线劳家畈桥右幅拓宽段新桥开放交通。
崭新的桥梁、宽敞的道路，拓宽段桥面上车辆来回穿梭，杨绍线劳家畈桥焕然一新，一旁的老桥正在加紧拆除，三台挖机和一台镐头机同时作业，进行桥面破损，20多名施工人员正在协助进行老桥拆除作业，现场一派热火朝天景象。施工单位中国五冶集团有限公司项目副经理兰元良告诉记者，桥梁全部拆除需要两周时间，下一步将进行桥梁左半幅桩基施工，整座大桥预计12月底全部完工。
杨绍线福全段改建工程（镜水路-尹大线段）起于杨绍线与镜水路交叉口附近柯岩交界处，终于杨绍线与尹大线交叉口，全长4.112千米，按双向六车道集散的一级公路（兼顾城市道路功能）标准设计，设计速度60km/h，包含5座中桥，路基宽度34米。
区建设集团杨绍线福全段改建工程（镜水路-尹大线段）项目负责人吕震峰介绍，该工程于去年4月正式进场施工，分两个标段，5座桥梁改扩建中，劳家畈桥规模最大，全长96米，是整个工程的关键节点。此次桥梁建设采用了新建半幅桥面、再拆除老桥重建的“保畅通”工艺，将原本实际仅为2车道的劳家畈桥扩宽为双向6车道，大幅提升了桥梁通行能力，缓解了交通压力。
据悉，杨绍线为杨汛桥至绍兴的一条主要道路，先后经过杨汛桥、湖塘、柯岩、福全，止于越城区城南大道，原本只有2车道的杨绍线福全段（镜水路-尹大线段），已然成为了杨绍线的瓶颈路段。项目的建设推进迫在眉睫，在吕震峰看来，本次交通转换将对加快杨绍线总体进度起到积极推进作用，整个工程完成建设后，将极大改善该路段路况差、通行慢的现状，对柯桥区加快建设“六横五纵四连”快速路网布局具有重要意义，为推进杭绍交通一体化打下坚实的基础。
来源：笛扬新闻原创
编辑：陈春艳
终审：吴坚
