2019年1月9日，乌鲁木齐市政协十三届四次会议举行集中采访，目前，集中采访正在进行，FM100.7正在直播。市政协委员阮成江就乌鲁木齐航空发展及空港区未来发展情况做出解答。
记者提问：去年，乌鲁木齐航空进行股权重组，实现我市持有乌鲁木齐航空70%股权，新一年，乌航在空港区发展中发挥什么作用？
阮成江答：2019年政府工作报告指出，今年乌鲁木齐市要加快推进乌鲁木齐国际机场改扩建、空港客运综合枢纽、临空经济区建设，把空港打造成为丝绸之路经济带核心区的重要支点。乌鲁木齐航空公司股权调整就是把乌鲁木齐市打造成为丝绸之路经济带核心区重要交通枢纽中心的重要举措之一。
为助力乌鲁木齐航空公司发展壮大，促进乌鲁木齐航空产业转型升级，打造丝绸之路经济带上独具特色的航空综合服务运营商，更好服务我市及全疆旅游业发展的需要，本着“一切有利于乌鲁木齐航空快速发展”的原则，市委市政府通过股权重组方式做大做强乌鲁木齐航空公司，努力将乌鲁木齐航空公司打造成为贯彻国家“一带一路”倡议、扩大对外开放的重要平台。目前，乌鲁木齐航空公司股权重组各项工作正在有序推进中，待股权重组完成后，乌鲁木齐城市建设投资（集团）有限公司代表市政府持有乌鲁木齐航空公司70%的股权，乌鲁木齐航空将成为真正意义上的本土航空公司。
今年，乌鲁木齐航空公司将以机场改扩建工程为契机，以服务新疆经济发展为责任担当，以城投集团公司建设的功能完备、设施先进的运营基地为支撑，努力构建“疆内成网、东西成扇、干支结合、联通欧亚”的航线网络布局，逐步开通飞往中亚、西亚、南亚和欧洲的国际航线，打通整体航线网络的西出通道。到2022年末，预计乌鲁木齐航空公司机队规模将达到59架，实现年收入100亿元；开通航线约200条，其中国际航线20条；在册员工数量超过4500人，人机比控制在1:80以下；力争在新疆区域内市场份额提升至30%以上。
记者提问：可否给我们展望一下我市空港区未来发展？
阮成江答：未来乌鲁木齐航空将依托空港区科学的设计规划与合理的产业引导政策，结合自身实力和发展需要，积极参与空港区的建设工作，探索开展与航空主业紧密相关的如：航食加工、航油航材供应贸易、航空教育培训、航空维修、航空物流等业务。如上述业务能够顺利开展，则将有助于提升空港区航空保障和配套服务能力，加速产业调整升级，促进产业集群发展。在空港区建设完成后，还将充分整合航空港与陆路港优势资源，建立区域间有效联系，形成空港空区多式联运、高效快捷的交通网络体系。把空港区打造成为连接全球重要枢纽机场和主要经济体的航空通道，立足中亚，沿“一带一路”向西拓展，加速与西亚、西欧等国家建立航空联系，打造亚欧舒适航程中转基地。此外，还可加强高科技、高附加值、新疆特色产品的贸易输出，把空港区打造成我国东联西出的国际物流集散分拨中心。
在党中央“坚持依法治疆、团结稳疆、长期建疆”的治疆方略引领下，加快机场改扩建建设与发展空港经济，加强对本土航空公司的支持力度，通过实施互利共赢的开放战略、发展更高层次的开放型经济，带领周边地区实现共同富裕，既是增强全疆经济社会发展活力、推动新疆全面开放发展的重要决策，也是稳疆兴疆、富民固边的现实要求。乌鲁木齐航空将助力推动乌鲁木齐迈向全面对外开放的前沿，为开创丝绸之路经济带“物畅其流、人畅其行”的新局面作出应有的贡献，同时也实现自身的快速发展壮大。
来源：广电融媒体
新媒体编辑：左琪
