连日来，台州1号公路玉环段西沙门大桥工程正积极推进，预计到10月初，大桥干江侧非通航孔桥工字梁架设完成，这不仅标志着工程进度的又一重大进展，还为后续施工阶段打下了坚实的基础。
施工现场，300多名工人各司其职，有的在进行焊接作业，有的在操控吊车进行钢结构的精准安装，还有的在进行钢主梁的焊缝打磨及涂装工作。
“通航孔桥主桥的吊索安装工作正在顺利进行，工字梁预制梁施工也在有序展开。目前，我们已经完成了总工程量的近80%。”该工程技术部部长付晓军介绍道。
据了解，西沙门大桥北起沙门镇西沙山，南至干江镇断岙山，工程路线长约1.7公里，项目概算为12.67亿元，建设工期为36个月。项目建成后，有利于加快沙门、干江滨港工业城融合发展。同时，对于完善玉环干线公路网布局、打造台州1号公路玉环示范段等都具有非常重要的意义。
另外，由于该工程所处海域水文地质条件复杂、海上吊装作业安全风险点高，项目部精心筹划，周密部署，积极与各方沟通协调，扎实推进各项措施到位，确保施工过程质量、进度总体可控。
在这个国庆假期，该工程全体人员“不打烊”，坚守各自岗位，保质保量推进工程进度，稳扎稳打确保施工质量。
作者 | 吕琼雅 仇霖振
编辑 | 罗双双
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