近期，不少玉环驾驶员发现，主城区文旦大道（白岩村-黄泥坎隧道）双向红绿灯杆上多了一块新的标志牌：绿波路段控速行驶。
机动车行经绿波段路口，按40-60km/h的配速行驶到下一个绿波路口，只需等一次红灯，甚至不用等红灯。反向车辆如果也按这个速度行驶，一路过来也都是绿灯，比以往节省不少时间。
常见的“绿波带”分为单向绿波和双向绿波，保障单向绿波较为容易，要双向实现绿波就需要兼顾各路口间的距离。为此，玉环市公安局交警大队开展深入调研和测算，不断调整放行顺序，进一步提高“绿波效应”。
据介绍，自2021年8月正式成立数智交管中心以来，玉环市已建成25条绿波路段，总计66公里，152个路口绿波协调控制，其中134个路口实现双向绿波，优化总里程约达64.4公里。
目前，玉环交警大队在已建成绿波路段全部设置控速行驶指示牌，让市民一目了然。
双向绿波建设实施以来，玉环主城区平均车速从22.8km/h提升至30.02km/h，平均停车率从85%下降至30%，通行能力显著提升。
玉环交警提醒，交通流量大幅增加， 机动车随意变道、乱停车、行人乱穿马路等，都会一定程度上影响“绿波效应”。驾驶人只需保持平均车速在提示范围内，等到下一个周期仍可重新进入“绿波带”。
来源 | 玉环发布
