S203干江段涉及房屋征迁共84户。短短20天，已有80户签订征迁协议，签约率超过95%。
成效斐然，征迁工作专班的所有人都感到十分欣慰。涉及征迁的村民们也都积极配合，所有的努力都是为了打破交通对干江发展的掣肘。
S203是玉环“五纵五连一环岛”路网结构中大环岛公路的重要组成部分。尤其是沙门至干江段，对于交通薄弱的干江来说，意义非凡。
这条穿境而过的省道，在干江境内全长9.8公里，向东联动沙门滨港工业城，向西衔接坎门科技工业园区。建成后，将成为干江对外交通大动脉，是让干江变成交通枢纽、深度融入漩门湾大开发大建设的重要道路。
作为当前的中心工作，干江镇早早就组建了工作专班，今年4月就开始进行现场踏勘、土地测量、分户测绘、入户评估等相关工作；6月完成土地测量、分户测绘；8月完成房屋评估等，为后期协议签订奠定了基础。
在征迁工作推进中，干江镇多方参考其他乡镇（街道）的经验做法，多角度考虑村民的实际困难，在项目谋划时提前安排安置地块，既坚持一把尺子量到底、一个政策算到底，又充分保证征迁温度，解决了村民们的后顾之忧。经过充分的政策解释和沟通，原先不少心存疑虑的村民们也都被专班的诚心诚意所打动，顺利完成了签约工作。
“为加快征迁进度，镇村干部主动加班加点，利用节假日深入村民家中对接、沟通，得到征迁户们的大力支持和配合。”干江镇镇长丁春雷介绍，还未签订协议的4户村民，该镇将在近期继续做好相关工作。
“建设S203是人心所向。”
10月6日，干江镇副镇长王辉国带着专班成员在木杓头、干江、甸山头等村奔波，完成后续扫尾工作。
“我们争取在10月底前完成房屋腾空、土地征收工作，11月底前完成房屋拆除、地表青苗清理工作，确保S203工程干江段能在年底前实现动工建设。”丁春雷表示。
