一辆电动车缓缓驶入换电区域，车主不用下车，也没有工作人员“代泊”，只用5分钟，便完成新电池更换........这是5月31日，记者在蔚来汽车的充电站看到的一幕。
近年来，在各地聚焦新基建的背景下，成都高新区响应国家新基建的号召，携手蔚来汽车等电动车企，加快电动汽车充电设施建设布局。5月30日，四川首座蔚来第二代换电站上线，据悉，这是蔚来在全国布局的第232座换电站，第167座超充站。
一首歌的时间就能满电再出发
第二代换电站有什么特点？在现场记者看到，几名市民乘坐蔚来ES8，体验了蔚来二代换电站的“黑科技”快速换电过程：驶入换电站后，按下换电模式，车辆就自动泊入了换电平台，车主无需下车，只需在车内一键自助换电。车辆抬高、卸下旧电池、换上新电池等动作一气呵成。短短5分钟，便完成整个换电过程。
蔚来汽车成都区域公司总经理赵敏介绍，在换电过程中，车辆会自动调整姿态，电池快速解锁并进行回收缓存；入仓时，满电电池会同步更换，进一步缩短换电时间。
“在这里换电，基本等同于燃油车加油所需的时间，非常便捷实用，一首歌的时间就能满电出发了。”市民王云浩说，对消费者而言，购买新能源汽车最大的顾虑在于充电，当天快速智能化的充电体验，让他和朋友对购买新能源汽车跃跃欲试。
蔚来汽车西南区域电源管理负责人龚培青介绍，一开始，成都就是蔚来汽车布局西南市场的重心，成都高新区是公司今后布局充电设施的重点地区，今年在成都高新区规划建设4座第二代换电站。
全区已建公共充电桩约1654个
记者了解到，2018年，西南首家蔚来中心成都NIO House在成都高新区开业，成为蔚来汽车全国第10家蔚来中心，蔚来汽车通过NIO House发掘线上线下互动汽车社区潜力，展示美好城市生活愿景。目前，蔚来汽车在成都高新区内已设有3座充电站。
这是近年来，成都高新区布局新能源、发力新基建的一个缩影。去年5月，成都高新区发布首批34个新型基础设施建设项目清单，总投资近180亿元，包括建设智慧无线政务专网、智慧大脑基础设施、“5G+AI”智能物联健康服务管理平台、汽车充电桩等。截止到2020年12月，全区累计已建成公用充电桩约1654个、自用充电桩约1360个。
记者：闫静 文/图
编辑：吴嘉
