有数据显示，在货车发生的交通事故中，制动失灵导致车祸的比例很高。去年，中国汽车工业协会发布行业标准，助力解决商用车刹车制动失灵现象。而牵头起草该标准的，正是柯桥的一家企业——位于柯岩街道的绍兴驰达汽车配件制造有限公司。
今天上午，记者在驰达汽配车间内看到，工作人员正紧张有序地进行着汽车自动调整臂和车轴轴端监控系统的生产和组装。据介绍，一般的刹车片由于磨损会导致间隙增加、刹车失灵，而自动调整臂能确保车轮具有恒定的刹车间隙，监控系统则能实时反馈车轴的制动情况，增加车辆安全性。驰达汽配在五年前就已开始该类产品的研发，走在行业前列。2018年，为减少交通隐患，国家交通部推动新规落地，要求所有半挂车制动系统应装备自动调整臂和刹车片磨损报警装置，但彼时市场上并无相关标准，为驰达牵头起草行业标准提供了契机。
“我们从2019年6月份开始牵头起草这一份标准，一起参与的单位有20多家，包括各大汽车主机厂和我们的一些客户，还有部分专家。该标准经审核通过后，于去年8月1日在工信部网站上正式公布。”公司总经理潘少波介绍道。
团体标准的制定，为其它企业生产相关装置提供了标准参考，也是对驰达拥有行业领先技术的肯定，更是其品牌形象的有力备述。据悉，追求更高质量的产品，一直是该公司的经营理念之一。在公司的实验室内，对产品材料、工艺和设计的优化一直在进行。以自动调整臂的功能耐久为例，目前驰达的产品可以达到36万次使用，远超国家标准20万次。目前，公司已获评国家级高新技术企业和省级产品研发中心，正在申报国家级试验中心。
优秀的产品质量和持续创新的能力，为驰达赢得了不少客户和订单。今年，公司新增了济南重汽等大客户，老客户订单量也有所上升，预计产值将增长30-40%。“目前手上的订单有30多万个，我们排产已经排到了6月份，而且订单还在持续增加进来。去年我们产品产销了一百零几万个，今年我们的计划是产销一百五十万个。”潘少波说。
来源：笛扬新闻原创
编辑：贾珣
终审：吴坚
