近日，杭州机场新开通纽约-杭州-首尔-纽约国际货运航线，该航线是浙江省首条“第五航权”全货运航线，标志着杭州已成为航空运输市场“第五航权”开放城市，杭州机场开启“跨国公交”货运模式。
国际航权第五业务权（简称“第五航权”），是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利。普通国际航线一般在两个国家间通航，一旦开放“第五航权”，则意味着航空公司可以在第三国载运客货，实现三个国家之间自由运输。
2021年12月30日9时42分，美国纽约飞来的5Y551次全货机航班降落杭州机场，经过约两个小时的装卸，搭载83.75吨电商货品从杭州机场起飞，将1.64吨货物运往韩国首尔，82.11吨货物运往美国纽约。该航线由顺丰国际包租美国阿特拉斯航空运力执行，使用波音747-400F全货机执飞，航班初期每周1班，后期将逐步加密班次。这条航线将杭州机场作为中转站，通过利用中、美、韩三国之间的“第五航权”，实现杭州、纽约和首尔三地机场间自由上下货物并灵活分配货物。
统计数据显示，今年前三季度，浙江全省机场累计完成国际（含地区）货邮吞吐量17.51万吨，同比增长63%；其中，杭州机场完成国际货邮吞吐量13.47万吨，同比增长77%。
来源：新华社
编辑：张菁华
审核：陈芳
终审：邵荣英
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