居首位！5月份浙江外贸增速回升明显！

今天，杭州海关发布了最新的浙江外贸数据，这应该是5月份浙江经济数据中最早发布的一个，无疑也格外引人关注。浙江的外贸，占到全省GDP比重的56%，虽然比前几年高达70%的外贸依赖度有所下降，但超过一半的比重，仍然彰显着外贸对于浙江经济的重要性。

我们重点来看这组数据，5月份全省出口2933.0亿元，增长15.9%，增速较上月回升6.3个百分点，环比增长11.1%，企稳回升态势明显。

很关键的一个点，5月的出口增速比4月回升6.3个百分点。相当于浙江要比4月份的增速，多出口163亿元的外贸产品，差不多是绍兴新昌县2021年外贸出口的总值，可见，这份“成绩单”的分量。

既在意料之外，更在情理之中

要说这样外贸出口增速，意不意外？我想，必然是意料之外的。因为这是在2月份进出口增速持续回落、压力不断增加情况下，单月出口增速的大幅反弹，也是给政府和企业很大的信心。但这份“意外”，又在情理之中。我认为可以从传统因素、政策因素和外部因素三个方面来分析。

首先，我们从浙江的外贸结构来看，与江苏、上海、广东等地加工贸易型的外贸生产方式不同，浙江的外贸产品基本都是成品。比如说，占浙江外贸份额44%的机电产品，基本都是电机、电器等直接面向终端客户的产品。同样的，劳动密集型产品也以箱包、鞋靴、服装、塑料制品为主。这些成品出口的产品，受产业链上下游的制约相对较小，同时，作为刚需产品，受市场消费能力减弱的影响也相对不敏感。

5月本来就是外贸产品的出货旺季，以柯桥纺织为例，4、5两个月的出货量就基本占到全年份额的三分之一。二季度以来，浙江疫情形势比较稳定，没有出现大规模的疫情防控影响生产经营的情况，保障了企业有序的生产条件。

从政策因素看，5月，面对经济发展环境的复杂性、严峻性、不确定性上升的新情况，我省按照“全面顶格、能出尽出、精准高效”的原则，出台稳住经济一揽子政策措施。浙江省商务厅重点帮助外贸企业供应链保链、稳链、畅链，出口信保扩面降费，支持企业通过“代参展”模式参加境外展会，助力企业稳生产、保订单、拓市场。杭州海关、宁波海关也出台相关政策，破解物流堵点，助推减税降费政策直达快享。

这些政策都比较实，聚焦与企业关系最密切的物流、融资、供应链、展会等方面，可以说是在外部复杂环境下，帮助企业见招拆招，起到了很好的稳外贸的作用。政策起到四两拨千斤的作用，以民营企业为主体的浙江外贸企业，也善于利用政策红利，抓住海运物流短期下调等机遇，实现快速清库存、接新单。

省内政策利好之外，上海疫情的缓解，也给浙江企业很大助力。据统计，浙江的外贸产品除了七成在宁波舟山港出货外，还有三成多需要在上海港出口。据报道，5月底上海港集装箱日吞吐量已回升至正常水平的95%以上。此外，5月份，上海先后发布了两批复工复产重点外贸企业“白名单”，其中第一批142家“白名单”企业截至五月中旬，已有63%复工复产。这些因素，无疑也推动了浙江外贸的回暖向好。

因此，几大因素叠加下，供应链问题逐步缓解，复工复产推进，外贸物流堵点逐步打通，对出口的影响开始减弱，同时叠加出口企业已有较多积压订单，回补前期需求，使得出口增速出现明显反弹。

要确保情理之中，别出现“意料之外”

尽管外贸发展呈现恢复式增长态势，但我认为，浙江更要保持清醒，不能因为数据有起色而盲目乐观。当前国内外经济形势依然复杂严峻，外贸发展仍面临疫情、美联储加息、地缘政治、汇率波动等诸多不确定性因素，外需增长可能存在放缓的可能。

从横向数据看，今年以来，浙江外贸数据，1-2月全省出口增速13.3%，1-3月是28.3%，1-4月是23%，1-5月是增长15.9%，浙江的外贸增速还远没有达到一季度的增速。

从竞争对手看，5月斋月结束后，东南亚、中东等地的生产已全面恢复，虽然浙江在产业链供应链上有优势，但在人力资源、关税等方面的优势，其实在逐步减弱；同时，当地的生产工厂，更加贴近本地市场需求。能否在全球疫情背景下，在市场重构中赢得先机，都是一个未解的难题。

从船运价格看，“货等船”的现象又来了。据业内人士介绍，5月，从宁波舟山港发往墨西哥的柜子是7800美元，现在的报价是9100美元，一个柜子就涨了1500美元，涨幅在20%左右。与之相对应，是上海出口集装箱运价指数（SCFI）的上涨——上海航运交易所发布的SCFI，已从6月2日的4208.01涨至6月10日的4233.31，上涨25.30。

因此，总的来说，稳外贸工作依然任重道远，浙江仍需以政策的“实”和“效”来推动经济的“稳”和“进”。企业也需要在政府支持下，加快转变经济发展方式，寻找更多转型和突破发展的路径。