废弃铁路变爱情隧道!神仙树片区将再添一个网红打卡地

2020-09-03 16:14:23 


成都高新区又要增添一个网红打卡地了。


今年,成都高新区将以“两线”“两中心”为重点,全面提升城市环境品质。其中,“两线”即铁路(含地铁)沿线、主干路线。今天,记者从成都高新区生态环境和城市管理局获悉,目前,针对区内铁路沿线环境提升的专项方案已出台。


根据方案,成都高新区将以“时间的轨迹走廊”为主题,依托现场铁路轨道遗址,整合周边绿地的公共空间。预计完成后,这里将成为一个地标文化、艺术故事的示范公园。


项目介绍


项目位于神仙树片区。此次打造的铁路全长约700米,总占地面积约22000平方米。整治的主要内容包括3个方面:废弃铁轨周边景观改造;园区内小游园规划;园区内植物搭配。

整治范围及主题


为什么改?

合理利用城市剩余空间

改造后将增添新消费聚集地


经常坐地铁7号线的市民可能发现了,在神仙树地铁站出入口,紫瑞大道南侧、中环路主道临时绿植墙内,有一段废弃铁路长时间荒废。


9月1日,记者随成都高新区生态环境和城市管理局市政处工作人员,前往地铁神仙树站。被树林掩映的一段废弃铁路,就是此次要打造的路段。

还处于荒废状态的铁路地块


站在人行天桥上向下俯瞰,该段铁路及其周边存在大量闲置空地,杂草丛生,部分荒地被附近居民用于种植了各类农作物,与周边城市环境格格不入。目前,这段铁路已被临时围墙封闭,属于城市剩余空间,等待赋予新的使命。


“我们会将这里打造成兼具文化、特色、人性化的精品空间,时尚与活力结合、 特色与生活融合。”该局市政处工作人员介绍,预计完成后,这里将成为成都高新区的新消费集聚地。

工作人员对照图纸现场勘查


怎么改?

对标世界知名园区

让废弃铁路“讲故事”


记者了解到,成都高新区将以“时间的轨迹走廊”为主题,依托现场铁路轨道遗址,整合周边绿地的公共空间,打造“小尺度、微环境、主题化、公共景观”融合的艺术创新空间,形成具有生态持续、创新活力、时光记忆、城市温度的共享城市空间。


根据场地现状,成都高新区将整条铁轨路段分为4个主题段,进行氛围打造。分别以“乡野时光”“工业记忆”“现代都市”“活力空间”以及一条舒适慢行道路,串联铁路发展的时间线,将文化艺术自然融入社区生活。


乡野时光主题段↓↓↓


在“乡野时光”主题段,将保留原有铁轨,增加休息空间、景观节点;借用废弃铁轨、选取主题景观雕塑、特色火车小站;采用乡野特色的植物花海做搭配,营造乡野风光氛围,让游人在城市中仿若漫步于乡野时光。


工业记忆主题段↓↓↓


现场还保留着废弃的变压器、信号灯等设施,这些看似无用的设备,都将用到工业记忆主题段。届时将利用铁路遗留设施、围墙,展现铁路发展的工业故事和场景。


现代都市主题段↓↓↓


临近铁路路口区域段,将采用与现代城市风格融合的风格,打造现代都市主题。整个区域铁轨之间修将建平整的行走步道,增加绿道。提供景观的同时,也增加了更舒适的行走空间。


活力空间主题段↓↓↓


将增加儿童游乐区、运动健身区。园区内闲置的三角形地带将打造成特色化运动场地,如像素花园、极限运动场等,提高地块的利用率,打造成年轻人的游乐场、儿童的欢乐园。


负责此次铁路段设计的成都米开朗环境空间设计策划有限公司负责人介绍,为契合成都高新区整体风格气质,此次铁路段的打造借鉴了美国高线公园、伯利恒艺术文化园区、新加坡贯穿全国的废弃铁路通道改造等案例。“完成后,这里将成为一个地标文化、艺术故事的示范公园,让铁路讲发展故事,让人们从环境中感受生活的变化。”


记者:闫静

摄影:梁磊 效果图由受访者提供

编辑:向财霞


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