途经剑南大道，几个崭新的方形建筑体尤为醒目——造型宛如积木拼搭，白色与橙色相接，整体风格简洁大气。这便是快速公交K4线的站点。
记者从成都高投建设开发有限公司获悉，由该公司组织实施建设的剑南大道BRT快速公交站点日前顺利完工，并移交成都公交集团，标志着剑南大道快速公交K4线向正式运营迈出实质性一步。
新站点 交通线上的新风景
剑南大道BRT快速公交线路包含10个点位，其中4座两层站厅，6座地面站台，将贯穿大源片区、剑南大道，途径二环高架直达成都东站。
在剑南大道与交子大道交汇口，记者看到，新建成的剑南大道BRT快速公交站成为剑南大道的崭新风景线。
这一处站点为两层站厅，站厅采用全钢架结构，玻璃包封的转角外围，简洁大气。象牙白的外墙在剑南大道上呈现出一道和谐融洽的都市风景。为了提升站点的视觉效果，设计方案的风格还经过了提升优化，将原设计中的LOW-E玻璃更换为超白玻璃，增强通透性，扩大透光美感，而且4座双层站厅玻璃面积增加了800余平方米。
而站厅内部，站点提示电子屏、进出站闸机等设施设备也已经安装完成，只待正式投用。
可以看到，待BRT正式开通后，乘客将从人行道上天桥进入站厅二楼，刷卡进站再下至地面层，从辅道侧上公交，整个过程非常方便。而且，这一设计还保障了原有的剑南大道机动车通行能力。
据项目负责人介绍，剑南大道BRT快速公交项目于2019年6月动工建设，后因项目方案调整暂停施工，于2020年11月重启建设。面对工期紧、作业面狭窄、设计标准提高等困难，建设方、设计方、施工方一一攻坚：
在工期推进方面，改用筏板替代原桩基施工，巧妙避开了众多管线迁改问题，节约工期的同时，节省83万多元；
在施工作业方面，为克服BRT车辆辅道通行实施过程中施工区域狭窄受限的困境，积极协调交管、城管执法等部门，灵活开展主干道交通导行、夜间抢工方案；
在物资保障方面，派专人全过程跟进材料订购进度，详细研究施工现场机械、劳务班组分工配比，科学制定项目推进方案，有力保障了项目进度。
此前，成都公交集团透露，剑南大道快速公交K4线将于春节前后开通运行，眼下，成都公交集团正大力推进剑南大道快速公交K4线运营准备工作。K4线投运后，市民出行更加便捷，城市公共交通体系将进一步得以完善。
K4线路图
记者：余书婷
摄影：郑毅
编辑：从心
