2月25日恢复成都直飞东京，2月28日恢复成都直飞开罗、法兰克福——下周，受疫情影响暂停的成都国际航线将密集复飞，其中至欧洲航线将成为西南地区恢复的第一条洲际直达航线。
小锦从市口岸物流办获悉，市口岸物流办正会同相关部门积极推进更多国际航线恢复运行，到本月底成都的国际及地区航线将恢复至26条。
有序恢复国际航线
保障重点企业国际运输需求
疫情防控的物资运输、国际贸易企业进出口、外向型加工贸易企业原材料采购，都离不开高效运输的国际通道。
在一手抓疫情防控一手抓复工复产的关键时期，我市千方百计恢复畅通国际空中通道，深化与国际门户枢纽城市交流往来，为国际采购提供便利，为疫情防控和开放型经济发展全力护航。
2月7日，当部分国外航空公司宣布暂停往返中国航班时，一个国际航班却在成都逆行而起恢复运行。从这一天起，国航恢复了成都至新加坡的往返航班。而这个航班对推进成都产业供应链运行、保障重点企业生产经营至关重要。
新型肺炎疫情对社会经济各个层面都产生了巨大影响，特别是对民航运输业造成了较大冲击。受疫情影响，一些国家和地区纷纷出台旅客入境限制政策，旅客出行需求大幅下降，一些国际和地区航线暂停运营。
市口岸物流办相关负责人称，跟国内其它城市一样，此次疫情对国际航线运营产生了较大影响。截至2月20日，成都的75条国际（地区）定期直飞航线中，阶段性停航的航线有54条，其中包括30条商务航线、24条文旅航线，这对成都对外交往、国际航空运输及产业供应链正常运转带来了巨大的挑战。
面对这些影响怎么办？自从疫情阻击战打响以来，市口岸物流办会同相关部门，围绕全市重点产业的国际供应链需求，以及重要物资的抢运要求，全力确保主要国际航空通道的稳定和医疗采购物资运输的顺畅。
与英特尔、苹果、戴尔等重点企业对接沟通，掌握企业诉求，实时跟踪企业生产进度和进出货安排，同时与航空公司主动衔接，根据航班安排为企业制定应急解决方案，全力保障航空运输服务。
针对英特尔货源地广、货物批次多、批次货量少的特点，市口岸物流办与国航西南分公司及时协调，为英特尔提供了成都至新加坡的以客代货运输方案。
从2月7日起，国航的成都至新加坡航线恢复飞行，每天往返一班，采用空客A330宽体客机执飞。这是疫情影响以来成都恢复的第一条国际航线。其腹舱运力每班达15-20吨，有效保障了我市重点企业的国际运输需求，实现企业正常生产经营。
9条全货机国际航线
未停航全力抢运应急物资
与此同时，根据我市产业发展需要，市口岸物流办还与国货航、川航、汉莎货航、国泰航、DHL等航空公司加强沟通对接，确保成都至芝加哥、法兰克福等主要国际航空通道的稳定顺畅。通过根据市场情况优化调整支持政策，成都的9条全货机国际航线实现了稳定运行。
对外向型企业来说，一条航线就增加一个发展信心。结合我市电子信息、生物医药等重点企业的需求，我市全力确保航空供应链畅通。一条条航线稳定运行、恢复飞行，为应急物资运输、企业进出口业务、国际采购、交流往来提供了高效的通道保障。
针对疫情影响、企业需求，市口岸物流办及时优化调整国际航线线路。为确保我市对欧外贸企业进出口货物的正常运输和救援物资的进口，经报请市政府同意后，市口岸办流办根据现实情况及时调整了法兰克福至成都全货机航线航班，航线线路由原法兰克福—成都—上海—法兰克福，调整为法兰克福—成都—法兰克福，货物运输能力因此而由以前的每周80吨提升到了每周200吨，确保了我市直飞欧洲战略通道更加高效、顺畅。
围绕疫情防疫中心工作，市口岸物流办及时编制、发布《国际医疗物资采购航空物流解决方案》，配合市级有关部门全力以赴做好应急防控国际医疗采购物资的运输保障工作。
据不完全统计，1月24日至2月20日，国货航、川航物流两家航空公司已先后从全球40个城市向成都运输医用口罩、防护服等医疗采购物资518批、2.2万余箱、400余吨。
到本月底
成都国际及地区航线将恢复至26条
针对目前面临的困难局面，市口岸物流办最近持续与国航西南分公司、川航等成都的基地航空公司沟通对接，并结合我市对外开放需求和境外国家的入境限制政策进行综合考虑，继2月7日率先恢复成都至新加坡航线后，再次选定了至日本东京、德国法兰克福、埃及开罗作为首批复航航线。
目前，上述航线已确定恢复运营时间，均在下周内复飞。2月25日，川航恢复成都直飞东京往返航班；2月28日，国航恢复成都至法兰克福、川航恢复成都至开罗的往返航班，其中成都至法兰克福航线将成为西南地区恢复的第一条洲际直达航线。预计到本月底，成都的国际及地区航线运营将恢复至26条。
为什么要率先恢复这些国际航线？“东京、法兰克福、开罗航线，在亚洲、欧洲、非洲地区航点中具有一定代表性，客源组织以及复航的示范效应较为明显，对推动成都彰显国际门户枢纽地位、主动担当国家战略任务意义重大。”市口岸物流办相关负责人称，通过恢复连通成都与亚洲、欧洲、非洲的枢纽城市之间的主通道，以期在中西部地区形成率先复航的示范效应，恢复的航线不仅服务四川，还将辐射服务于中西部地区甚至全国其它地区。
目前，市口岸物流办正按照尽快恢复国际重要商务航线运行；确保至东京、法兰克福、开罗等国际门户枢纽城市航线尽快复航；巩固当前在飞的新加坡、首尔、曼谷等航线；确保骨干航线健康稳定运行等思路，进一步加强与各航空公司沟通对接，有序推进更多航线恢复，推动旅游航线复航，充分发挥国际通道优势，以持续稳定的国际客运航线腹舱资源更好地保障企业全球供应链需求，满足旅客出行需求，助力企业复工复产，为疫情防控和经济社会发展提供支撑保障，也为国际航空枢纽建设回到正常轨道打下基础。
国内航线批量恢复
助力企业复工复产
目前，除了有序恢复畅通国际空中通道，各航空公司也正积极有序地推进成都的国内航线运行。
小锦，记者从国航西南分公司、东航四川分公司、川航、成都航空等基地航空公司了解到，为有序推动企业复工复产，2月21日起批量恢复受疫情影响的成都进出港国内航线。
西南地区作为劳务输出重要区域，国航恢复航班主要以保障“复工流”为重点。在华南方向，国航将全面恢复成都至广州、深圳航线，部分航班换大机型以保证大规模务工出行需求。四川省内宜宾、达州、广元等重点劳务输出城市到广州、深圳航班也开始恢复。华东方向，国航计划加密成都—杭州航线，复航成都至南京、温州、义乌以及广元—杭州航线。
在西部方向，国航计划陆续复飞新疆8个航点出发至成都的航班，在加密成都—乌鲁木齐往返航班的基础上，复航阿克苏、喀什、库尔勒、和田、哈密、库车、克拉玛依至成都航班。旅游航线方面，国航逐步复航成都至丽江、大理、桂林等航线。
2月21日起，东航恢复飞行了成都至深圳、广州、杭州等往返航班，2月24日将恢复成都至北京、上海等多个往返航班，2月26日将恢复成都至宁波、泸州至宁波等往返航班，紧接着还将逐步有序恢复成都至南昌、昆明等多个往返航班。
另外，川航、春秋航空、成都航空等也正积极有序地推进国内航班恢复运行，春秋航空还新开成都飞深圳、揭阳等多条航线。
附1：目前成都在飞及即将复飞的26条国际及地区航线
「1」13条商务航线：亚的斯亚贝巴、首尔、曼谷、吉隆坡、加德满都、香港、台北、澳门，以及疫情期间已复航的温哥华、新加坡，将下周复航的东京、法兰克福、开罗等航线；
「2」9条全货机航线：法兰克福、莫斯科、芝加哥、仁川、香港、布鲁塞尔、德里、大阪、金奈等航线；
「3」4条文旅航线：清莱、金边、西哈努克、普吉等航线。
附2:下周成都将恢复至亚欧非三洲的3条国际航线
「1」川航成都—日本东京航线
复航时间：2020年2月25日
执飞机型：空客A320neo系列
航班频次：每周2班（每周2、5执行）
「2」国航西南成都—德国法兰克福航线
复航时间：2020年2月28日
执飞机型：空客A330系列
航班频次：每周2班（每周2、5执行，视运行情况逐步恢复至每周3班）
「3」川航成都—埃及开罗航线
复航时间：2020年2月28日
执飞机型：空客A330系列
航班频次：每周1班（每周5执行）
成都日报·锦观新闻 记者 杨富
图据成都机场及相关航空公司
编辑 钱虹辰 校对 杨馥筱 审核 徐晓眉 朱光泽
