“地块二主体二层完成浇筑。”
3月25日，成都高新区陆肖站TOD再次传来好消息
记者从成都轨道集团获悉
今年成都高新区陆肖站TOD将正式亮相
这也是成都市首个TOD示范项目
陆肖站TOD项目建设现场
翻开陆肖站TOD工程负责人余韬的记事本，可一览陆肖项目近期的“大事记”。
2月19日，成都高新区陆肖站TOD正式复工复产；2月21日，实现满工满产；3月23日，地块四通过质监站基础验槽；3月25日，地块二主体二层完成浇筑；3月26日，成都轨道城市发展集团宣布：陆肖站TOD今年将入市亮相。
“项目亮相，就要把TOD综合开发最特别的地方呈现给大家。”余韬说。在他看来，这里最大的“看点”，就是TOD的“互联互通、无缝换乘”。
项目2月19日复工，两天后就“全员参战”
按照国际城市的先进做法，一个TOD项目就是一个综合交通枢纽，在注重构建立体交通网络、提高城市运转效率的基础上，TOD综合开发将全力打造最佳慢行单元，构建“BMW”（公交+地铁+步行）绿色出行体系。这一点，显然成都轨道集团具有了绝对优势。
在陆肖站TOD项目，仅“地下空间慢行系统”建设施工就比一般建设施工时间多一倍。“慢行系统结构复杂，施工较常规更精细，时间花费更多，但投入使用后，将大大提升市民生活便捷度和品质感。”余韬说，“你可以想象一下，当你走出地铁车厢，行进在商业琳琅的途中，穿越休闲绿化空间，最后步行到你家楼栋的电梯，这一切都是在地下完成的。慢行系统就是要努力满足你在这个途中的所有需求。”
TOD项目结构复杂，施工更精细更耗时
不仅是地下慢行系统，据成都轨道城市发展集团相关负责人介绍，秉持“人城产”营城逻辑，今年发展集团还将对14个TOD示范项目商业策划方案进行再审视，构建时尚消费、商务服务、医疗健康等“十大消费场景”，推动产业生态圈和市民生活圈功能耦合，着力打造生产、生活、生态多元复合的公园城市地标和活力中心。
以轨道站点为城市极点，“商业中心—居住中心—生活中心”圈层分布的城市组团，正在向我们走来。
陆肖站TOD项目意境图
位置：
陆肖站TOD项目位于高新区中和片区，地处中柏大道东西侧、中和一线南北侧片区，西靠大源CBD，南接新川科技园，地铁6号线与22号线在此换乘。
站点级别：片区级站点
一期项目：用地406亩；首开地块为住宅项目，占地约55亩；地块内的TOD展示中心主体结构已经封顶，该建筑层高3层、占地约2000平方米。
记者：何曼
图片由成都轨道城市发展集团提供
编辑：冯伟
