3月19日，新款Panamera实车正式亮相绍兴保时捷中心，向众多粉丝及用户呈现保时捷式豪华轿车魅力。此次中期改款共发布了16款车型，提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、长轴距和SportTurismo三种车身形态，充分满足不同客户需求。
从赛道到公路，兼顾运动与舒适
Panamera一直将豪华轿车的舒适性和功能性，以及跑车的运动性集于一身。去年7月，新款PanameraTurboS已经在传奇的纽伯格林北环赛道上证明了其卓越的性能：测试车手拉尔斯•克恩（LarsKern）在这条全球最严酷的20.832km赛道上跑完一圈，仅用时7分29秒81，创造了新的“行政轿车”最快圈速官方纪录。
新款Panamera和Panamera4均配备客户所熟知的2.9升V6双涡轮增压发动机，同时，全面优化的底盘系统令新款Panamera的驾驶动态与舒适性更为出色。新一代的转向控制系统和新型轮胎确保了更出色的横向动态和精准性。
更强大的E驱高效动力策略
在推出E-Hybrid车型后，新款Panamera成为保时捷首个在三个动力等级提供插电混动车型的车系，共提供六款插电式混合动力车型，系统性地拓展了保时捷E驱高效动力的战略布局，以更丰富的动力组合进一步满足市场的多元需求。
颜值当道，犀利外观展现靓丽形象
新款Panamera由内到外经重新雕琢，将顶级轿车的豪华感渗入各项细节中。新款PanameraTurboS采用全新设计的前脸，其他车型标配SportDesign前部组件，而尾灯全面承袭品牌标志性的贯穿式灯带设计，令改款后的Panamera外观辨识度更加鲜明。更多车身颜色及车轮选项则丰富了Panamera客户尤为青睐的个性化可能性。新车的内饰延续了Panamera一贯的简洁与优雅。新一代多功能方向盘的镂空设计仿照赛车的轻质方向盘，动感而不失典雅。
数字互联与辅助系统助力驾乘体验
保时捷通讯管理系统（PCM）现在支持更高的显示清晰度，并新增更多的数字化功能和服务，包含在线导航、在线语音控制系统、Apple®CarPlay,无线互联网入口及众多数字化功能与服务，并且系统运行速度和触控屏幕清晰度均进一步优化，令车内体验更加从容。
大量的创新照明与驾驶辅助系统强调了豪华轿车的尊贵体验。新款Panamera不仅标配包含道路标志识别功能的车道保持辅助系统，还可选装自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版（PDLSPlus）和矩阵光束的LED大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等，进一步提升驾乘体验。
详情请咨询绍兴保时捷中心。
来源：笛扬新闻原创
编辑：张菁华
