7月28日，绍兴轨道交通1号线柯桥段开通运营满一月，除了实现柯桥市民的“地铁梦”，还给沿线上班的“刚需族”带来了更多便利，疏解了城市交通压力，优化了柯桥营商环境，为柯桥经济社会发展插上了腾飞的“双翼”。
客流破百万 绿色便捷出行新方式
记者从柯桥区轨道交通集团了解到，截至7月25日，绍兴轨道交通1号线柯桥段总客运量累计突破百万大关，达101.84万人次，其中进站客流量63.74万人次，换入客流量38.10万人次。日均客运量为3.77万人次，其中日均进站客流量2.36万人次，日均换入客流量（从杭州地铁换乘至绍兴地铁的客流量）1.41万人次，这也意味着每天有上万人从杭城跨城出行。
从数据分析来看，越来越多的市民选择地铁作为上下班和周末出游的交通方式。据统计，客运量相对高峰时段为7：00—9：00、17：00—21：00，集中在上下班高峰期及下班后时间。此外，周末客流量明显比工作日更多，最大客运量出现在7月4日（自6月28日开通运营后的首个周日），为8.28万人次，最大单日进站客流量为7月4日中国轻纺城站2.42万人次。最大小时进站客流量为0.61万人次，满载率约为63%。运力配备满足客运需求。
绍兴轨道交通1号线柯桥段的开通运营改变着绍兴市民的出行方式，更多人选择了绿色、高效、便捷的地铁出行新方式。记者了解到，自7月28日起，“1元坐地铁”优惠乘车活动结束，目前已按起步价2元、全程6元的正常票价计费，但客流量并没有减少，以中国轻纺城站为例，日均客流量维持在1.3万人次。
地铁通勤 融杭的脚步更近了
王岳峰在浙江清华长三角研究院绍兴创新中心工作，他也成为了地铁开通的直接受益者。王岳峰告诉记者，他去年从杭州来绍兴工作，单位就在中国轻纺城站附近，按照以前他需要每天自驾往返杭绍两地，不算路费成本，需要耗费的时间成本也很高，单趟就要1个半小时，一旦遇上堵车，时间则会更久。“如今改坐地铁通勤，不仅在时间、经济上节省了，还让我在地铁上可以有休息的时间。”
浙江树人大学党委宣传部老师曾晓江也深有感触。他平时要赶学校班车从杭州拱宸桥校区到杨汛桥校区，现在只要转乘地铁就能到达。曾晓江告诉记者，学校有不少老师现在都选择了地铁上下班，一张地铁票，让很多人正式开启了“双城生活”。
地铁的开通也加大了绍兴对人才的吸引力。7月15日，柯桥区人力社保局招才小分队组织21家重点企业乘坐地铁赴杭州人才市场招才，现场达成就业意向逾百人。区人力社保局相关负责人介绍，不少求职者在考虑工作岗位的同时，还会关注工作单位的地址坐地铁是否可以到达，地铁成为了求职者选择意向企业的标准之一。接下来，他们将加大赴杭招才力度，吸引更多优质人才来柯桥工作。
客流红利 柯桥城市发展无限向好
杨汛桥站是绍兴轨道交通1号线柯桥段离杭州最近的一站，离站点不远处的永利天泽府相关负责人介绍，楼盘自去年开盘以来，其中约40%的客户来自杭州。
记者了解到，抢占地铁红利，在绍兴轨道交通1号线柯桥段杨汛桥站附近已经开发了不少楼盘，很多杭州人都愿意过来购房，或自住，或投资。“地铁运营以来，看房选房的人有所增加，由于通车仅1个月，成交量还没有出现明显变化。”位于杨汛桥站附近的一处楼盘销售向记者介绍，绍兴轨道交通1号线柯桥段正式通车，对沿线的楼盘项目起到了一定升值作用。而到柯桥买房，也将成为杭绍同城时代的趋利之选。
柯桥的“地铁时代”正式开启，不仅提速了我们的生活，所带来的客流红利也正在不断显现。
柯桥市民刘琦每周末都会到蓝天商业中心附近逛街，最近，她欣喜地发现，自从绍兴轨道交通1号线柯桥段开通运营后，蓝天商业中心有不少新的店面正在进行装修改造，周边的一些餐饮店、奶茶店也出现了不少年轻人。
据蓝天商业中心物业服务处项目负责人孟先生介绍，距离中国轻纺城站300米左右的蓝天商业中心于2009年建成招租，目前已租售商铺178户。如今，蓝天商业中心的人流和车流量都达到了近年来的高峰。
绍兴轨道交通1号线柯桥段开通首月，总客运量累计突破百万大关。截至7月25日，客运量达101.84万人次，其中进站客流量63.74万人次，换入客流量38.10万人次。日均客运量为3.77万人次，其中日均进站客流量2.36万人次，日均换入客流量1.41万人次。
来源：柯桥日报
编辑：张菁华
审核：叶红
终审：范红梅
