5月3日，随着40万吨级“希波”轮开始卸载作业，大连港矿石码头创下了同时在港作业船舶载重总吨数的最高记录。
40万吨级“希波”轮与20万吨级“中钢踏实”轮在大连港矿石码头同时作业，不仅创了纪录，“中钢踏实”轮装载16万吨“大连标准矿”发往台湾地区，也标志着在开通日韩混矿班轮之后，大连至台湾地区实现了混矿产品“班轮化”运作。
大连港集团散杂货码头公司新项目推进办公室副主任赵萌：“特别日韩、台湾地区客户我们合作的中转港口已经达到15个，在全年日韩转水份额争取达到百分之九十以上”
借助辽宁自贸试验区的政策优势，大连港“大船+保税混矿”的业务模式，已经得到市场的认可。今年一季度，大连港完成混矿作业242万吨，同比增长八成以上。其中国际中转量较去年同期增长了10倍。
大连港集团散杂货码头公司生产部计划经理王增凯：“为了提高混矿能力和仓储能力，一季度将四号堆场进行大型改造，从原来一千五百万吨每年的混矿能力，提高到两千万吨”五月上旬，大连港还将连续接卸3艘世界最大的40万吨级矿石船。本台报道。
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