动员成功后，灰衣乘客(右)正拉车门准备上车，这名揽客司机(左)在找零钱。记者李毅摄
抚顺城际客运站位于抚顺市中央大街西七路交会处，是往来于沈抚两个城市的“雷锋号”终点之一。
客运站南北两侧街边，常年有一些男子三三两两聚在一起。看到载客出租车路过，不论是否在路口下客，这些男子会凑上去大喊“沈阳啦，沈阳走不走……”
这样公然揽客的行为不分昼夜，凌晨2时仍有数名男子在此“等活”。他们驾驶无运营标识的车辆，揽客时将车停在附近小路口、街边或人行道上。
这样的行为不止抚顺城际客运站一地，在雷锋号石化大学站、沈阳沈海热电站等均有发生。
周边居民“见怪不怪”
51岁的李先生家住抚顺城际客运站不远处，出门常经过客运站门前，但他也说不准“黑车”司机们在此扎堆儿最早出现于何时，“或许是天天从这过，见怪不怪了吧!”
“我住的小区不封闭，这些‘黑车’乱七八糟地停在小区里，而且专挑靠近中央大街的位置。”他说，这些车停得很不整齐，“他们就为了自己方便，不考虑别的车怎么过。”
客运站对面的一家面馆，服务员刘青(化名)不用出门就能看到“黑车”，“人行道本来就不宽，他们的车还要占去大半……”
“这些车外观倒是挺干净，比出租车顺眼，也比出租车好。”刘青说，揽客司机不时带着谈好价钱的乘客过来上车，“一般最少一车仨人，不够就等着……其实一个人也能走，多给钱呗!”
他说街边的一溜饭店和这些车“井水不犯河水”，“有时他们(揽客司机)会来吃饭，只要他们的车不把门口堵住，我们能说啥，两不相干……”
外地人被“吓了一跳”
汕头的岳女士今年4月到抚顺办事，在客运站门前被一群男子揽客的行为“吓了一跳”，“我打车到客运站，车还没停稳，就有仨人围上来，其中一个还拍打车窗。”
岳女士说，隔着车窗听见男子大喊“沈阳啦，是去沈阳不，还差一位”，“就在我付打车钱的时候，那名男子把车门拉开问‘去不去沈阳’，尽管没啥别的动作，但这也太没礼貌了!”
今年3月，辽沈晚报记者在客运站门口看到一名喝了酒的男子和揽客司机谈价，这名看上去50多岁的男子觉得价高，决定坐雷锋号，揽客司机尾随男子进入客运站。
男子走过安检门，发现揽客司机跟了过来，于是停下脚步骂了两句。正欲转身出去的揽客司机听到男子这话，冲过安检门试图将男子拽到站外。
“这里有监控，你要是有能耐就跟我出来，咱俩找个地方解决!”揽客司机大喊，客运站工作人员上前劝说才把二人分开。男子向客运站工作人员投诉，无果后在回沈阳的大巴上骂了半路。
直击“黑车”司机揽客
通过多日观察，辽沈晚报记者发现这些揽客司机极少进入客运站，尾随乘客至门前台阶处即止。没人走过来时，他们互相开着玩笑;有人走过来，两三个人会快速围上去揽客。
5月8日下午，抚顺城际客运站外“黑车”揽客行为依旧存在，司机们开出的价格是“每位30元”，如乘客觉得贵，揽客司机会立刻说“那就25元，和雷锋号商务车一个价儿!”
下午3时，一名穿灰色上衣的女孩自北向南穿过路口，朝客运站走来。三名揽客司机朝女孩围过去，“你去哪，坐我们车吧，再来一个就发车!”
“(沈阳)北站。”女孩稍微犹豫了一下，“得等多久啊?”一名揽客司机说，“很快……最多5分钟……”见女孩同意，这名揽客司机领她到街对面上了一辆无运营标识的辽A牌照白色轿车。
接下来这名揽客司机到旁边一辆辽D牌照的白色轿车旁，动员一名男子“换车”。男子有些费力地下车，坐进了辽A牌照的白色轿车后排。揽客司机发动车子，很快汇入了路上的车流。
雷锋号沿线“揽客多”
辽沈晚报记者多日来在雷锋号沿线观察发现，揽客行为不仅发生于抚顺城际客运站周边，雷锋号石化大学站、沈海热电站也存在此类现象。
在雷锋号石化大学站乘降处，无运营标识的车辆和雷锋号商务车停在一起，一些等候雷锋号大巴的乘客耐不住揽客司机反复“盘问”，只好躲到东侧七八米外。
4月25日、5月3日，辽沈晚报记者两次到雷锋号沈海热电站，均发现存在“黑车”司机揽客行为。从车站向西到兴民桥头(快速干道桥下)，揽客司机三三两两站在路边，不断问路人“去抚顺不?”
他们将车停在兴民桥南侧的地坛街路边，拉到乘客就带过去上车，然后返回路边继续揽客。“很多年了，现在还稍微收敛点，前几年那些司机站路边揽客声音老大了!”地坛街一家超市店主说。
多次乘坐“黑车”的唐女士说：“知道(黑车)不像运营车有保险……就是图个便利，有一次晚上和司机因为车费吵了起来，到小区他不让我下车，拉出小区把我扔路边了……”
