“我上班的地方不通公交和地铁，每天早上都约顺风车，软件突然停用了，上班成难题了。”因郑州空姐深夜搭乘滴滴快车遇害一事，5月12日零点起，滴滴叫车软件的顺风车业务暂停一周，全面整改，这让不少使用顺风车上班的市民感觉不适应。与此同时，出租车业务再次火了起来，的哥的日收入也跟着增加。
顺风车软件整改 出租车变成香饽饽
市民刘女士工作的地方在郊区，她经常使用滴滴叫车软件的顺风车上班。路程大约50分钟，费用29元钱。5月14日早上，刘女士按照习惯预约顺风车，才发现滴滴叫车软件顺风车的界面上显示：“5月12日零点起，顺风车业务停业整改一周。滴滴公司公布自查进展，再次向受害者家人及公众道歉。”刘女士说，知道有空姐打快车遇害一事，但是并不知顺风车业务已经暂停，这让她措手不及。
由于没打出时间提前量，刘女士只好换到预约出租车界面，然而平时下单就会有人抢单的出租车，也变得异常火爆，显示没有空车，并且司机接单时间会在20多分钟。下楼招手打车，眼前驶过的出租车也都载满了客人，没有空车。
在路边站了十多分钟，刘女士决定换乘公共交通工具，不过上班至少迟到两个小时。“我先要坐公交车倒地铁，地铁还需要换乘，下地铁还要再打车，所以顺风车是我上班的最好选择。”刘女士称，顺风车业务没恢复之前，每天上班要早起一个半小时。
出租白班收入增 夜班暂没变化
出租车司机王师傅这两天忙得不亦乐乎，“好久都没有这么忙碌了，又找回了以前的感觉。”王师傅坦言，这几年受叫车软件的影响，乘客少了不少，看着站在路边等车的人，出租车靠近都摆手，最后都被“私家车”接走了。“顺风车路费便宜，对于上班或办事路远的人，基本都选择叫顺风车了。20元路程的顺风车，打车需要40多元。”另外一位的哥黄师傅说，对于这种竞争，他们确实没有优势。
随着顺风车软件被暂停，出租车业务又一次火了起来，上周日和周一有不少乘客打车出行。快车业务虽然还可以继续使用，但通过和乘客的聊天，他们都表示快车的价格和出租车就差不多了，“还是出租车专业、安全一些。”
王师傅计算，以前每天拉活在340元左右，固定的费用是190元，两餐吃饭还要40多元，每天能剩下110元左右。“这两天每天拉活都在400元左右，如果能持续下去，一个月收入增加1500元上下。”沈阳晚报、沈报融媒记者采访了5位的哥，5位的哥都表示，白天的收入相应增加50-70元，但是夜班司机表示收益还没见明显变化。
