通车六年,海山蝶变!

2024-09-28 09:37:58 

今天(9月28日)

乐清湾跨海大桥

正式通车6周年!

一桥越沧海,天堑变通途。六年前的今天,乐清湾跨海大桥正式通车,彻底结束了茅埏岛(海山乡政府驻地孤悬海上、只能依靠舟楫往来的历史,也为玉环“后浪之城”跨越式发展架起了黄金桥。

如今,乐清湾上,长桥卧波,车畅人旺。六年来,乐清湾跨海大桥激活了海山乡的海岛资源,海岛人民依托大桥优势驶入共同富裕“快车道”,书写着向海而生、向海图强的新篇章。



一桥越沧海

小岛吸流量



一桥连三地,烟火气更浓。作为连接温州和台州两地的“海上通道”,乐清湾跨海大桥通车以来,悄然改变着海山百姓的生活,提升民众幸福感。据统计,截至9月27日24时,通过乐清湾跨海大桥进出海山总流量约326万辆车次,日流量最高峰达4033辆车次。

早晨7时30分,家住楚门的叶志明从家里出发,驱车赶往海山乡政府上班,一路经过乐清湾跨海大桥,8时许就到达了单位。而在以前,他往往都要住在岛上,或者到码头坐船到海山。

“大桥方便我们出行,以前出行时间要赶上船的班次,有时候受潮汐影响,海上的时间很不稳定,现在随时就能出发,上下班或者去城区开会等都很方便。”叶志明说道。

近日(9月10日)发布的《海山高速差异化收费政策》,更是让叶志明享受到了实实在在的红利:从今年10月8日起,凡登记在海山籍群众或在海山工作的机关企事业工作人员名下的私家车,均可享受每次10元的路费补贴。

对于许多海岛商家来说,大桥开通从根本上解决了“交通闭塞、物流不便”问题,让商家的“生意经”念得更顺畅。

国庆将至,海山的“海特产”南美白对虾正卖得火热,连日来,海山对虾养殖户谢海萍家里虾香四溢,她一边忙着接待上门采购的客户,一边接听客户通过微信发来的订货信息。“大桥通了之后,客人越来越多,我现在每天都能接到几百斤的订单。”谢海萍告诉记者,乐清湾跨海大桥通车前,他们都要用船把虾运出去,同时还要担心长时间的暴晒,对虾干品质的影响。现在,她把生意做到了全国各地。

“很方便的,我开过来只要20多分钟,昨天来了一次,今天又带着朋友一起来。”来自温州的余女士就是“回头客”之一,“通桥之前,我都不知道这里的海鲜这么好吃,甚至都没听说过这个地方,现在隔三差五来买海鲜。”



多元业态揽客

“后花园”变增收乐园



初秋的海山,橙黄橘绿,风景旖旎。国庆将至,“不觉晓”海山露营基地密集推出精彩活动,盛情端出文旅大餐,迎接又一个旅游旺季的到来。

自乐清湾跨海大桥开通以来,海山自驾旅游热度持续攀升,每个节假日,这里都会成为温台两地“中青客”的“乌托邦”。

“国庆前三天我们已经预定满了,之后几天还有少量的空位。”“不觉晓”海山露营基地品牌管理负责人庄晓告诉记者,今年国庆,基地将推出烧烤露营派对,邀请歌手驻唱等活动,营造海山浓厚的文旅氛围。

庄晓告诉记者,这是她在玉环运营的第3个露营基地,“相较其他的露营基地,海山这边的自然风光还是比较漂亮的,海边日出日落是它最大的亮点,也比较迎合当下年轻人追求大自然的喜好。”尤其是乐清湾跨海大桥开通了之后,从温岭、乐清等周边过来都非常近,交通便利也为营地“加分”不少,日均营业额可达2-3万元。

与“不觉晓”一路之隔的隐海路亚垂钓基地里,基地负责人胡俊正忙着管理鱼塘,准备添加一些新的鱼种,迎接国庆客流小高峰。胡俊表示,来的大多是玉环本岛或者温州、乐清、温岭的客人,单日营业额可以做到七八千元,这都离不开便利的交通区位优势。

近年来,海山乡对照“生态旅游岛·城市后花园”城市定位,不断注入旅游新业态,“鲜玉奇缘”门店顺利开业,海错房车营地被授予“省房车露营大本营基地”,并成功举办全市“乡村山海跑”首站赛、“五一”海错集市等活动,生态旅游产业焕发新活力。

业态越多,人气越旺。今年上半年,海山乡带动周边商户总收入超130万元;接待游客总人数超15万人次。预计今年全年实现游客接待量超35万人次,旅游收入突破300万元。

“今年,海山将聚焦‘去海山亲子游乐品牌打造,谋划滩涂赶海、房车营地、潮汐电站文化品牌改造提升等项目,全面夯实海山文旅基础,进一步丰富‘生态旅游岛’内涵。”海山乡副乡长叶显轶说道。



拆改并举

海岛“宜居度”攀升



9月10日上午,在海山乡南滩村的一处集中拆迁现场,6幢老屋依次被推倒,取而代之的将是4幢19间新房。

村民江灵燕一边用手机记录下自家老屋拆迁的场景,一边期盼着新房的落地。“很期待,希望早点住上新房子。”同样深有感触的,还有村民陈友德和另外7户村民。

“以前看到别的地方拆迁,我们都很羡慕,现在终于轮到自己了!”陈友德笑着告诉记者,根据村里的区内拆改政策,原本他们家100平米的一层老屋,可以建成近400平方米的小康型住宅,与屋前屋后的邻居距离也够宽阔。

2023年1月11日,海山乡南滩道路正式通车,开启了“一环一横两纵”的海岛新地图。作为该项目的配套工程,南滩小区改建项目顺势启动,以村集体组织村民自觉参与的方式进行“老屋改造”,该小区规划房屋130间。

“原来80%都是老房子,经过这次拆改,大概70%变成新房子了,我们去年建了40多间新房,今年下半年还有20多户村民要启动建设。”南滩村党支部书记、村委会主任姚土法说道。

在驻村干部尤其看来,南滩村正在进行一场蝶变。“通过内部拆迁,我们合理村庄规划,提高土地利用率,修缮一些基础设施,比如拓宽道路、污水管网等,给其他村带来一个示范效应,推动海山整体的开发。”尤其说。

与南滩隔岸相望,“玉环开元森泊奇趣度假乐园项目”也正在积极谋划中,一张全新的海岛宜居图正徐徐展开。

2021年海山生态旅游岛开发至今,已完成审批农建房49幢202间,目前正在审批中的建房还有45间;概算总投资8000多万元的海山拆迁安置地块一期项目即将动工建设,计划新建96间。

大桥通车六年来,海山每天都在变得更好、更宜居;老屋焕新颜,孩子享受到和城里一样的教育资源,老百姓茶余饭后能在家门口的小公园里唱歌跳舞……“下阶段,我们将全面铺开各村的安置小区建设工作,进行统一规划、统一设计,拆除一批老旧房屋,全面清理违章建筑,对新建房屋统一风格、间距,使岛上人居环境立面整洁,村民的居住环境进一步提升。”海山乡副乡长张文震说道。



联合办学

赋能“教育共富”



每天上午6时30分,海山学校学生陈浩琴都会在海山乡公交站点等待一辆开往新城的校车,车上同行的还有另外6个孩子,驾驶员负责将他们从岛上接出,途经乐清湾跨海大桥,送至玉环新城小学。傍晚,又会准时把他们送回家里。
21公里、30分钟的路程,这一辆“跨海巴士”连接着海山学子们的“求学路”。
近年来,受海岛区位及教育条件制约,海山学校面临生源逐渐萎缩、教学质量持续下降的困境。2023年以来,海山乡联合市教育局积极探索海山“教育共富”改革发展路径,启动海山学校与新城学校、玉环中学附中联合办学机制,着力突破海岛地域限制、师资配置、录取政策等诸多藩篱。
“跨校就读期间,海山学生们半个学期在新城学校上学,半个学期回到海山学校,小学生每天校车接送,初中生和新城这边的学生同吃同住。”海山学校校长陈于达介绍道。

一年多来,联合办学有效带动海岛生源大幅回升,教学质量明显进步。2023学年,小学阶段招生数量同比增加50%;初中阶段招生数量同比增加200%,成绩超普高线人数达60%,打破多年来海山学校公办普高录取“零”的记录。

正在上初二的海山学子周依娜对此深有感触:“我觉得这里的学习氛围更好,同学更多,会有竞争压力,我会在学习上更努力一些。”

与此同时,联合办学还包含了“海岛强师”计划,通过让新城学校、玉环中学附中的优秀教师与海山学校教师开展“师徒结对”,以教学资料共享、“浸入式”跟岗、同步教研等方式,打造互学共进的海岛教师队伍。

海山学校教师赵初蕾就是玉环中学附中一位老师的“徒弟”。“以前听到的大部分是公开课、展示课,现在可以跟着‘师父’听日常课,就会在细节上面可以更好地提升。”赵初蕾说道。

2023学年,海山学校教师在浙江省、台州市、玉环市各类比赛及教研活动中获奖29人次,同比上升93.33%。



海岛文艺队展现“文化共富”



傍晚6时许,暮色渐暗,海山乡文化站里却悄然热闹起来,传出高高低低的合唱声,又到了“星罗碧海”文艺队每天固定的排练时间。

今年64岁的村民陈素芳拿着曲谱,跟着社工尤静,和村民们一起练习着曲目《大中国》,这是她在文艺队里学会的第7首大合唱。大桥通了,把文化活动送到了她身边。

陈素芳还是玉环老年大学的学生,通桥前,为了坚持上课,她每周都要坐船去城里。现在,家门口就有“老师”,还有一群兴趣相投的姐妹。“以前想学没条件,村里没有老师教,现在每天晚上都是在跳舞、练唱歌,有空还去公共图书室看看书,生活很充实。”陈素芳说。

目前,“星罗碧海”文艺队已吸纳岛上60多名50岁以上的村民参与,由政府主导,邀请专业老师开展舞蹈、唱歌等公益培训,组织文艺汇演等,为村民们搭建展示自我的平台,提高大家的参与积极性。

“除了开展文艺培训,我们也是一支志愿服务队,邀请村民们共同参与‘一老一小’志愿服务等方式,丰富他们的精神文化生活。”“星罗碧海”文艺队组织者尤静说道。


大桥通车后,越来越多的文体资源“进入”海岛,惠及当地群众,无论是“爱在东海岸·海错朗诵”、东海旅游文化交流等大型文艺活动,还是“海山海错杯”篮球邀请赛、迎新春文艺汇演等地方特色文体活动,海山文化IP越来越鲜明,“小岛15分钟品质文化生活圈”海山更宜居。

海山,未来会更美!

来源丨玉环发布

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