日前，交通运输部公路局公布全国15个农村公路“路长制”典型案例，绍兴市柯桥区榜上有名。
近年来，绍兴市柯桥区以“区、镇、村”三级“路长制”管理体系建设为抓手，全力打造“网格无盲区、保洁全天候、服务全时段、监督全过程”的常态化管理网络，实现了“路长制”覆盖率、部门镇街参与率、路长制公示牌设置率等3个“100%”全覆盖，这让城乡交通的基层治理能力得到了不断提升，基层社会治理体系得到进一步壮大，美丽乡村在坚强制度保障和服务保障下得到了振兴发展。
从“唱独角戏”到“奏大合唱”
城乡交通治理要健全顶层设计，要突出党和政府的主导作用，引领社会各方面广泛参与，告别交通行业部门“唱独角戏”，形成全区域范围“奏大合唱”的局面。
于是，柯桥区形成常态化工作研究联络机制。将“路长制”实施工作列入区委、区政府重要议事日程，形成常态化工作联系机制。其次，是建立各级路长常态化巡查监管机制，由“区、镇、村”三级路长专项巡查管辖路段。最后是形成常态化考核机制。柯桥区将路长制工作纳入区委区政府对各镇（街道）、部门的年度岗位责任制考核。
从“单兵作战”到“全民共管”
在“大合唱”的体制机制下，柯桥区“路长制”告别了“单兵作战”，形成了全民共管的良好局面。
首先是形成全域化覆盖态势。明确全区县道及以上道路由区四套班子领导担任一级路长，区级相关部门作为一级路长联系部门，镇、村道路由属地镇街和村居主要负责人分别担任二级路长和三级路长，实现全区42条县道以上公路、96条乡道公路及582条村道等所有道路实现三级路长全覆盖。其次是实现全路域公示。目前，柯桥区在全区42条县道以上公路、96条乡道公路及582条乡村道起点及终点设置“路长制”公示牌，接受群众投诉和监督。再次是形成全民化监督。依托“柯桥智慧交通”公众号，进一步提升“路长制”群众参与度。
从“传统治理”到“智慧监管”
为了实现城乡道路的智慧化管理，柯桥区打破常规、实现资源共享，建立了智慧交通监控网，基本实现了对全区主要道路路域环境监控的全覆盖，一张覆盖柯桥区全路域的智慧交通监控网已基本形成，为柯桥区“路长制”管理工作走进5G时代，奠定了坚实的基础。
柯桥在全域范围内开展智慧化巡路，在全域重点路段和节点实现可视化监管。柯桥“路长制”智慧化管理系统犹如一个“城市交通大脑”，为路长管理提供科学的技术支撑和决策分析，有效地提升了工作效率。
自柯桥区“路长制”工作平台正式上线运行以来，各镇（街道、开发区）、区机关有关部门高度重视“路长制”工作，各级路长和责任单位认真部署、有序推进，较好地完成了公路巡查和相关问题清单的整改任务。据统计，近四年来，县道及以上道路各级路长共巡查22065余人（次），上传问题清单2894件，其中派送区公路管理部门962件，派送各镇（街）1574件，派送其他路权单位358件。2894件问题清单已完成整改2854件，处置率98.6%，基本实现“路长制”全过程闭环管理目标。乡村道路长共巡查道路57016余人（次），上传问题清单315件，处置率80%。
来源：绍兴交通
编辑：王君
审核：叶红
终审：吴坚
